细心的小伙伴应该发现,在白天,站台上的动车也是亮着灯的,并且在运行过程中也会常亮,这是为啥呢?
今天,中国铁路官方进行了科普:因为动车组在运行中经常会穿过隧道,也有可能遭遇极端天气,亮灯是为了保证司机能够清楚看到前方线路状况。
另一方面,因为光的传播速度更快,鸣笛加上车灯,就更能安全有效地提醒相关人员与列车保持安全距离。
此外,中国铁路还科普了个有趣的冷知识:动车到站的时候,车门是谁开的?
在停车的这几分钟里,动车司机还要负责开关车厢门。动车组列车与普通客车的开关门方式是不一样的,动车组由司机操作开关门按钮进行开关门,普通客车则由列车乘务员负责开关门。
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