欧菲光表示,智能汽车的产品周期相对来说长很多,公司在拓展了国内智能汽车领域的客户之后,产品并不会立刻出货。
至少需要 2-3 年后才能看到成效,这就是收购后短期内看不到市占率迅速提升的主要原因。
实际上,目前公司已取得 20 余家国内汽车厂商的供货商资质,在智能汽车业务领域与国内多个自主品牌客户开展了广泛合作,并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。
今年 10 月底,欧菲光发布公告,前三季度营业收入 171.98 亿元,同比减少 53.59%;净亏损 4038.71 万元,上年同期净利润 7.39 亿元,由盈转亏。
其中,第三季度净亏损 7428.4 万元,上年同期盈利 2.37 亿元,由盈转亏。