提升动力 我国220吨级补燃循环氢氧发动机首台工程样机完成生产

据北京航天动力研究所官方消息,我国重型运载火箭 220 吨级补燃循环氢氧发动机完成首台工程样机生产,标志着该发动机关深阶段研制工作圆满完成。

220 吨级补燃循环氢氧发动机是我国重型运载火箭的芯二级发动机,指标达到国际先进水准,能更好地满足我国未来运载火箭和重大航天任务的动力需求,是航天强国的重要标志之一。

官方表示,在关深阶段研制过程中,研制团队边论证、边设计、边生产、边验证,实现了四大技术跨越:“一年完成论证设计、两年完成关键组件生产、三年实现预燃室等组件试验、四年完成预燃室-氢/氧涡轮泵联动分系统试验”。

研发团队初步突破了补燃循环起动关机过程控制、大流量高压预燃室、先进制造技术等 9 大关键技术。发动机推力、真空比冲、推重比等技术指标达到国际先进水准,形成多项核心自主知识产权,实现了对设计技术、试验方法等的全方位创新,并首次实现了氢氧发动机全数字化研制,为发动机后续工程研制奠定了坚实的基础。

IT之家了解到,目前,发动机各项研制工作正有序推进,已完成发动机试车台选址、建台方案论证设计,今年将完成半系统试验和整机试验验证。220 吨级补燃循环氢氧发动机和技术指标刷新了我国氢氧发动机的纪录,其研制能够填补我国氢氧发动机型谱和技术空白,并对诸多基础科学和工业领域有巨大的牵引带动作用。

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