一汽首款双电机混动专用变速器正式量产 可集成减速增速等功能

从一汽集团获悉,一汽首款双电机混动专用变速器已正式实现量产。

IT之家了解到,一汽方面表示,为持续加快集团公司自主混合动力车型布局,一汽红旗自 2019 年立项启动首款双电机 DHT(Dedicated Hybrid Transmission ,混动专用变速器)开发。

据介绍,该产品采用串并联混动构型,集减速、增速、差速功能于一体,可实现整车纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱等全部混动工作模式;

产品最大输入转速 15000r / min、输出扭矩 3200Nm、最高传动效率 98.6%、直驱模式切换响应时间小于 350ms。

一汽透露,产品立项至量产启动历时仅 30 个月。共计完成 24 大类台架试验及 10 大类整车试验,累计台架验证时长超 6000 小时,等效验证里程超 500 万公里。

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