全新一代508从亮相之初起就一直牵动着关注者的神经,从一开始惊艳外观的激动,到后来传言取消无框车门和獠牙日行灯的失望,再到后来又有消息传出獠牙日行灯将会保留的欣慰,对于这台车的外观,很多人都已经开始凌乱了,到底是有牙还是没有牙?近日,这台车的外观方案终于确定了,高配车型有獠牙,低配车型没有,同时,国产版车型还会对尺寸进行调整。
首先我们看到曝光的低配车型的图片,可以看到,低配车型虽然保留了LED日行灯的灯槽设计,但是并没有安装獠牙造型的LED日行灯,并且轮毂的造型也更加的普通尺寸更小,气场颜值和高配车型相比完全输掉了一大截。
看到车尾的部分,爪痕造型的LED尾灯和熏黑的灯罩设计没有变动,排气管使用的是双边单出设计,兼顾了豪华和运动。不过,这些都不是重点,重点在于车尾的车型标识,左侧的东风标致代表了生产厂商,而右边的508L则说明了,这台车将会在国内进行加长处理。
具体的加长幅度上,国产加长版整车长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距2848mm,而海外版公布的数据是长度为4750mm,轴距为2790,高度为1400mm,可以看到轴距和高度都有不小的提升,在乘坐空间上应该能够让国内消费者满意。
其实不仅仅是外观,全新一代508的内饰也和外观一样非常的惊艳,战斗机式的按键设计,倾向驾驶员的中控台,两幅式的方向盘,比同样定位的大众新“CC”家族式内饰设计要好看得多,这也是为什么这款车关注度不低的原因之一。
动力方面,目前已经可以确定的是搭载1.6THP与1.8THP两款汽油动力型号,相比海外版仅有1.6THP一个机型要丰富许多,变速箱匹配的则非常有可能是一台8AT变速箱。外观动力都已经确认了,现在只看官方售价怎么定了。