冷却液温度传感器工作原理介绍 冷却水温度传感器的检测操作方法

冷却液温度传感器工作原理

发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触,它的内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时,热敏电阻的阻值将逐渐下降,相反则增大,结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后,对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。

冷却水温度传感器的检测

1、将冷却液温度传感器装复到发动机上,将其导线连接器插好。

2、当点火开关置于“ON”位置时,水温传感器导线连接器“ THW”端子或ECU连接器“ THW”端子与 E2 间应有输出电压信号,或者用万用表测量冷却液温度传感器的信号线(棕/蓝线,1号)与搭铁线(3号线,蓝色)之间的电压,标准值应为0.1~0.8 V,随着温度的升高,所测得的电压值应逐渐下降。

推荐DIY文章
上汽称已在加快推出长续航版PHEV新车进程 并回复智己新车提问
小鹏P5最新收获大版本OTA升级 XmartOS版本号将升至3.3.0
联想拯救者刃9000K与最新款刃7000K台式机上线 售价均过万
联想YOGA智能眼镜新品预售开启 游戏续航长达数小时性价比高
华硕SwiftPG27AQN显示器正式上架 配置规格超高 亮度表现出色
返50!英特尔13600KF只要2459-实时焦点
精彩新闻

超前放送