中科大科研团队提出全新电池阳极方案 或展现动力电池研究新突破

为了缩短电动汽车的插电等待时间，中国研究团队一直在积极寻找新方案。

中科大科研团队以及中国科学院研究人员就提出了一种新型电池阳极方案，可在 6 分钟内充入 60% 的电量，为动力电池研究的突破带来可能。

IT之家了解到，相关研究题为《通过双梯度结构设计以实现疾速充电的锂离子电池》，已于 2022 年 4 月 27 日发表于《科学进展》期刊。

据悉，快充方面的主要瓶颈之一是电池的阳极设计。现阶段大多数电池阳极材料由石墨结合无序浆料制成。

感兴趣的小伙伴可通过《Scientific Advances》查阅《Extremely fast-charging lithium ion battery enabled by dual-gradient structure design》全文。

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