现在能用100万元买到的V8车型还有这几款，喜欢就赶紧下手吧。

在提倡低碳环保的今天，小排量涡轮增压发动机成为了潮流，就连D级车都纷纷推出了2.0T四缸车型，采用三缸发动机的车型也是屡见不鲜。相比之下V8发动机俨然成为了濒临灭绝的“珍稀动物”。

尽管V8发动机的油耗表现并不是很理想，但是对浑厚声浪以及澎湃动力念念不忘的大有人在。现在能用100万元买到的V8车型还有这几款，喜欢就赶紧下手吧。

皮卡阵营

丰田 坦途

平行进口价

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坦途虽然来自于丰田，但事实上设计与制造都在美国，因此肌肉感十足。大面积镀铬装饰的前进气格栅尽显霸气，同时车内空间也足够宽敞。坦途搭载了和雷克萨斯LX570同款的5.7L V8发动机，最大马力381匹，最大扭矩544牛·米，不管是载货还是越野，这样强劲的动力都绰绰有余。

坦途的外观狂野粗犷，内饰同样是豪放的美式风情，虽然没什么复杂的设计，不过中控大屏和木纹装饰看上次还有点档次感。目前能通过平行进口车的形式购买到坦途，售价在43万-65万元之间。如果日后有改装计划的，小智建议买最低配的SR5或者再选配个TRD包即可，想要一步到位的可以考虑下1794版。

道奇 Ram1500

平行进口价

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新一代Ram1500的外观大变样，没有了老款经典的十字形进气格栅，取而代之的是印有RAM三个字母的全新设计，而Rebel版即越野版车型则与老款Rebel一样采用更为个性化的黑色进气格栅。道奇 Ram1500采用了5.7L 的Hemi发动机，最大功率395匹，最大扭矩554牛·米。

道奇Ram1500的内饰设计同样与时共进，较坦途而言明显更年轻时尚。目前能买到的Ram1500基本都是老款，比较受欢迎的是长角号版，对越野有需求可以选择Rebel版。除了Ram1500车型之外，2500和3500同样也可以通过平行进口的方式买到。

SUV阵营

日产 途乐

厂商指导价

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日产途乐的对手正是大名鼎鼎的兰德酷路泽。目前东风日产官方进口销售的是第六代途乐，在外观、舒适性以及配置上都较老款车型有较大提升，不过依然延续了硬派越野车必备的非承载式车身。官方进口的日产途乐只有顶配车型搭载了一台5.6L V8自然吸气发动机，最大功率398匹，最大扭矩555牛·米，厂商指导价为84.18万元。

相较兰德酷路泽，途乐的内饰显得更为豪华，大面积的木纹装饰提升了档次感，而顶配版的配置自然也不含糊，并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像等实用性配置应有尽有。目前5.6L标准版的中规途乐还有较大优惠幅度，最低裸车价只要不到70万元。

恒天 H5

小智预计售价

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兰德酷路泽由于V8车型售价超过百万很遗憾没有出现在这次的名单中，但是没有关系，小智带来了这款高仿陆巡!虽然还没上市，却已经有不少这款车的谍照流出，影响力不亚于当年的众泰。据网友拍摄的照片来看，未来这款车很有可能会有一款搭载4.0 V8发动机的车型。这款车面世后，很有可能二三十万就能能圆你陆巡梦哦。

跑车/性能车阵营

奔驰 AMG C 63

厂商指导价

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毋庸置疑，这一代的奔驰C级无论是外观还是内饰都是同级别车型中的佼佼者。AMG C 63车型对于外观并没有大的改动，很适合“扮猪吃老虎”。隐藏在这副优雅面目之下的便是一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大马力476匹，最大扭矩650牛·米。

AMG C 63的内饰与普通版车型的区别也不大，红黑配色的座椅烘托了运动氛围。很多人说AMG C 43并非正统的AMG车型，但小智认为即使是这款AMG C 63或AMG C 63s上的双涡轮增压V8发动机也已经没有了上一代那台6.2L自然吸气发动机的神韵。

奥迪 S6

厂商指导价

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或许是奥迪A6在国内的官车形象太重，很多网友都会忽略这么一台行政级轿车还有性能版本。奥迪S6同样搭载了一台4.0T V8发动机，最大马力450匹，最大扭矩550牛·米。S6仅需4.4秒即可破百，是个名副其实的“西装暴徒”。

坐进S6的车内，大红色的座椅配色以及碳纤维中控面板都能激发你的驾驶热情。虽然奥迪S6的价格相较入门版的A6L贵了一倍多，但是这台V8发动机带来的驾驶乐趣绝对值这个价。S6目前还有15万元左右的优惠，在国内只要80万不到就能买到搭载V8发动机的行政级轿车仅此一款。

福特 Mustang

厂商指导价

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2.3T的Mustang经常被人戏称为“野驴”，的确，只有大排量V8才是Muscle Car的精髓。2018款的Mustang在一些小细节上进行了改进，比如升级了照明系统、氛围灯、暖胎模式、新的全液晶仪表盘等。5.0 GT车型的V8发动机最大功率466匹，最大扭矩556牛·米。

相较外观而言，Mustang的内饰没有那么惊艳，很纯粹的美式设计，整个中控布局简单明了。大排量自吸V8发动机加上拉风的跑车外形，花50来万买一辆还用愁七夕一个人过?

小智结语

由于环保或者是燃油经济性的因素，搭载V8发动机的车型日益减少，与此同时手动挡车型也正在逐渐被自动挡所取代。仿佛，那些“驾驶者之车”正在与我们渐行渐远，但不得不承认，这就是汽车市场的大趋势。所以趁现在还有V8，赶紧攒钱买一台吧，别等到都是三缸发动机的时代才开始怀念这些经典的V8发动机。

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